西部“换乘大户”又添新站！12号线二期工程获批！
“换乘”大户
重磅出圈
往返宝安、南山的小伙伴
快点看过来！
深铁君给你们带来好消息啦！
5月11日
深圳地铁12号线二期工程
可行性研究报告正式获得市发改委批复
作为两区出行的交通动脉
大家对12号线二期可是期待已久
下面就跟深铁君一起来看看吧
// Shenzhen Metro //
◆◆ 12号线二期 ◆◆
正式获批出道
12号线二期工程
自在建12号线一期线路终点
海上田园东站末端接出
经蚝乡站、西环路站、沙三站
步涌站、沙埔站
终至11号线与6号线换乘站松岗站
共设站6座
线路全长约8.05km
采用全地下敷设方式
▲12号线二期示意图
（仅供参考，站点名称以实际建成为准 ）
工程新建东宝河停车场一座
建成后与12号线一期贯通运营
12号线二期工程的建设
对打造深圳“空港-沙井”市级中心
完善深圳西北地区轨道网络结构
支撑宝安北部地区沿线产业发展
助力宝安区打造先进制造城具有重要的意义
▲12号线中山公园站现场施工现貌
本项目新建东宝河停车场
主变电所利用6号线
松岗主变电所
和11号线机场北主变电所
控制中心设置在
深圳市轨道交通网络运营控制中心(NOCC)
本项目车辆采用A型车
直流1500伏架空接触网供电方式
最高运行时速80公里
采用全自动运行驾驶技术
初、近、远期均采用6辆编组
初期新增配属车辆20列/120辆
系统设计能力按照每小时30对设计
全线初、近、远期
均采用大小交路运行
大交路为左炮台至松岗
小交路为左炮台至蚝乡
初、近、远期高峰小时
分别开行列车
15:7.5对、18:9对、20:10对
深铁建设一路西进
其中 18 座换乘站
堪称深圳西部地铁的“换乘大户”
对促进深圳西部的发展
起着及时又关键的作用
| 12号线一期 |
对于宝安的小伙伴来说
12号线的建设进度
永远是大家最关注的
了解“换乘大户”
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深铁建设，一路向西
大宝安的线路建设也越来越密集
宝安、南山的上班族
以后上班就更方便啦
同时，地铁12号线也在加紧建设
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编辑：集团党群办公室
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